|
| |
BM 92
|
|
|
|
|
 |
|
|
|
|
BM92.82. Photo ©
Marco van Uden |
|
Beskrivelse:
DMU
92 serien ble bygget av Duewag, Tyskland i midten av ’80 tallet.
Motorvognsettet ble hovedsakelig brukt i lokal og regional trafikk rundt
Trondheim. Tidligere ble BM
92 serien også brukt på Arendals banen, denne er å elektrisk.
Motorvognene i BM 92 serien har gjennomgått store overhalinger som blant
annet har bestått i å skifte ut dieselmotorene. Det er forventet at BM
92 fortsatt vil trafikkere jernbanestrekninger i enda noen år |
|
|
|
|
Spesifikasjoner:
|
|
|
|
|
|
|
|
Byggeår: |
1984-1985 |
|
Produsent: |
Duewag, Tyskland |
|
Motor: |
2 x Daimler-Benz OM424A |
|
Transmisjon: |
Diesel elektrisk 8 trins kontroll |
|
Total vekt: |
BM 92: 58 ton |
|
Max motor effekt: |
714 Kw |
|
Toppfart:
|
140 km/t |
|
|
| Kilde: Norsk
Jernbaneklubb |
|
|
Bilder fra Roar G Nilsson |
|
 |
9214+84 som tog 360 på Koppang st. 1. juli 1999. |
|
BM 92.14, interiøret |
 |
 |
Ruten for tog 2369 i ruteterminen som gjaldt 4.1.2000 |
|
Kryssing mellom togene 301 og 376 på Hanestad 9. juli 1995 |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
